История

АО «171 отдельное конструкторско-технологическое бюро» (сокращенное наименование  АО «171 ОКТБ»)

Конструкторское бюро образовано в 1937 году в составе технического отдела судоремонтного завода Главсевморпути, сегодня филиал «35 СРЗ» АО «ЦС «Звездочка».
 
Бюро занималось разработкой технической документации для ремонта и модернизации судов Главсевморпути (в основном суда ледокольного флота), кораблей Северного Военно-морского флота и технической документации для нужд завода (оборудование производственных участков, ремонтная документация).

В 1950 году конструкторское бюро было выделено в подразделение 35 СРЗ под названием «Специализированное конструкторское бюро».

В 1955 году, в связи с необходимостью разработки конструкторской документации не только для 35 СРЗ и кораблей Северного флота, но и для судоремонтных заводов региона и для других флотов, специальное конструкторское бюро было выделено из состава 35 СРЗ с названием  «Специальное конструкторское бюро № 171 Военно-морского флота» (СКБ-171), которое  в 2001 году перерегистрировано  в  федеральное государственное унитарное предприятие «171 отдельное конструкторско-технологическое бюро Военно-морского флота МО РФ», а затем  приказом Министра обороны РФ от 14.05.2009 № 389 преобразовано в открытое акционерное общество «171 отдельное конструкторско-технологическое бюро» (сокращенное наименование ОАО «171 ОКТБ»). 

В соответствии с требованиями главы 4 Гражданского кодекса Российской Федерации, «20» апреля 2015 года было зарегистрировано изменение наименования юридического лица с Открытого акционерного общества «171 отдельное конструкторско-технологическое бюро» на акционерное общество «171 отдельное конструкторско-технологическое бюро»; сокращенное – АО «171 ОКТБ».